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YAE&YL1主線

YAE&YL1主線，YAE&YL1項(xiàng)目是年產(chǎn)15萬(wàn)臺(tái)的兩個(gè)平臺(tái)六款車型共線的全自動(dòng)化生產(chǎn)線，主線采用“Z”方向0交互的往復(fù)輸送形式，優(yōu)點(diǎn)是減少輸送時(shí)間、提高產(chǎn)能。

SA主線

SA主線，采用滾床臺(tái)車大循環(huán)輸送模式，整線臺(tái)車實(shí)現(xiàn)同步傳輸，單工位節(jié)拍68S/臺(tái)，臺(tái)車具備風(fēng)車切換結(jié)構(gòu)，經(jīng)風(fēng)車切換機(jī)實(shí)現(xiàn)4-6種車型切換，整線包含47個(gè)工位。

M20主線

M20 主焊線采用同步往復(fù)桿輸送線形式，設(shè)置14個(gè)工位，配備10臺(tái)機(jī)器人補(bǔ)焊，總拼工位采用翻轉(zhuǎn)+滑移結(jié)構(gòu)，側(cè)圍EMS上件。


C51E主線

C51E主焊線，共9個(gè)工位30臺(tái)機(jī)器人，總拼夾具采用“四面體”樣式，輸送采用SHUTTLE臺(tái)車樣式,設(shè)計(jì)最終節(jié)拍可達(dá)76S。

B80J主線

滾床滑撬傳輸，采用歐式車身結(jié)構(gòu)，合裝采用單獨(dú)合裝，全部為機(jī)器人抓手合裝。
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